Submersibles classe K XIV ( 1932 )


Le K XVII en février 1942.

Conçus pour succéder aux K XI de 1924 dans les Indes orientales, cette nouvelle série comprenait cette fois 5 unités. Ils étaient plus grands, rapides et intégraient un banc de tubes supplémentaires orientable sur le modèle Français. Leurs huit tubes étaient quatre en proue, deux en poupe et deux à l'avant du kiosque en affût orientable, avec 16 torpilles embarquées. Sur le plan technique, ils s'appuyaient plutôt sur les unités côtières de la classe O12. Ils pouvaient plonger à 80 mètres et avaient la même autonomie de 3500 nautiques à 8 noeuds en surface.

Lorsque le Japon attaqua, ces unités enchaînèrent les missions, le K XVI parvenant à torpiller et couler le destroyer Asagiri le 24 décembre 1941. Mais le landemain il succomba sous les torpilles du I-66. La veille, le 24, le KXVII et le K XVIII seront coulés, le premier par des tirs de canons de destroyers et le second par des Deep-charges. Mais il parvint néammoins à se traîner à Soerabaya, et s'y saborda. les Japonais le renflouèrent pour s'en servir ultérieurement de piquet radar et il fut torpillé une nouvelle fois par un SM Britannique en 1945, le Taciturn. Le K XIV et le K XV parvinrent à fuir en Australie, d'où ils continuèrent leurs sorties offensives contre le traffic Nippon jusqu'à la fin de la guerre. Ils seront désarmés en 1946.

Caractéristiques: (1940)

 Déplacement & Dimensions

 771t. surface, 1008t Plongée_74 x 7,60 x 3,90 m

 Propulsion  2 hélices, 2 diesels-électriques MAN, 3200/1000 cv. et 17/9 Noeuds surf./plong..
 Blindage, équipage  aucun_Equipage 38
 Armement  8 TLT 533 mm, 1 canon de 88 mm, 2 canons de 40 mm AA.