Canonnière Van Kingsbergan ( 1939 )


Le Van Kingsbergan, en mai 1940.

Sans doute la plus puissante canonnière de son temps, le Van Kingsbergan était autant un "garde-côtes" qu'un navire-école. Par conséquent, il disposait de facilités et  de systèmes de tirs perfectionnés. Fraîchement entré en service, il réussit à fuir en Angletere en mai 1940, et servit principalement pour l'escort et des missions de patrouille. En 1942, il reçut, radar, asdic, et 6 canons de 20 mm AA en renfort. En 1951 il devint une frégate, et en 1955 un navire-dépôt, avant d'être retiré du service en 1959.

Caractéristiques: (1940)

 Déplacement & Dimensions

 1760t, 2350t PC_103,20 x 11,58 x 3,12 m

 Propulsion  2 hélices, 2 turbines Werkspoor, 2 chaudières Yarrow, 16 000 cv. et 25,5 Noeuds max.
 Blindage, équipage  aucun_Equipage 190
 Armement  4 canons de 120 mm, 4 canons de 40 mm AA.