Torpilleurs côtiers Roumains ( 1914 )

Le Naluca et le Sborul en 1943.

Durant les années 20, la Roumanie alignait les 6 torpilleurs ex-Austro-Hongrois du type 74T et 82F, renommés comme classe Sborul ( 4 unités ) et Naluca ( 2 ). En 1932, trois des Sborul furent ferraillés, tandis que les trois restants furent modernisés en 1939. Il possédait 2 pièces de 88 mm et 2 de 20 mm AA, ainsi que des charges ASM et servit comme escorteur. Capturé par les Russes, il servit moins d'un an comme le Musson. Les deux Naluca furent au départ trois unités, mais le Fulgerul coula durant son transfert en 1920. Ils furent réarmés comme le Sborul et effectuèrent des escortes. Le Naluca fut coulé à Costanza à quai par l'aviation Russe en 1944, et le Smeul devint, capturé, le Toros en service Russe. Il fut rétrocédé en 1945 et démoli en 1961.

Caractéristiques (1941):

 
 Déplacement & Dimensions

 262 tonnes standard, 270t PC, 57,8 x 5,8 x 1,5 m

 Propulsion  2 hélices, 2 turbines Parsons, 5000 cv et 28 Noeuds.
 Blindage, équipage  -; Equipage 44
 Armement  2 canons de 88 mm, 2 de 20, 20 mm AA, 6 grenades ASM.