Destroyers classe Aigle (1930)


Le Milan en 1940.

    Ces 6 destroyers lourds ( Aigle, Gerfaut, Albatros, Vautour, Epervier et Milan ) suivirent les Guépard en 1930. Ils en sont des copies à ceci près qu'ils possèdent de nouveaux canons modèle 1927 semi-automatiques plus rapides, et de nouveaux télémètres stéréo. Puissants, ils sont en outre capables d'atteindre 42 noeuds aux essais ( Gerfaut ) méritant leurs noms de rapaces. Les deux derniers de la série, Epervier et Milan étaient d'ailleurs pouvus d'uns sytème propulsif légèrement différent pour 68 000 cv, et disposaient de 7 tubes lance-torpilles en deux bancs doubles de flanc et un un triple axial. Tous reçurent courant 1940 1 canon de 25 mm AA et quatre mitrailleuses, le Gerfaut ayant pour sa part 1 canon de 37 mm et 6 mitrailleuses en affûts doubles. L'Aigle, le Gerfaut et le Vautour se sabordèrent à Toulon ( renfloués pour réparations par l'Axe, puis recoulés lors d'un raid allié en 1943 ) tandis que les trois autres étaient présents en Afrique du Nord lors de l'opération Torch et tentèrent de stopper le débarquement allié. L'Epervier fut coulé le 9 novembre, le jour suivant la perte du Milan. L'Albatros fut également gravement endommagé et coulé, mais jugé récupérable, il fut renfloué et les FNFL s'en servirent comme navire-école, partiellement désarmé, jusqu'en 1950. Il fut ensuite converti en ponton et termina sa carrière en 1959.

Caractéristiques ( 1939):

Déplacement:
2440 t. standard -3410 t. Pleine Charge
Dimensions:
128,5 m long, 11,8 m large, 5 m de tirant d'eau.
Machines:
 2 hélices, 2 turbines Parsons/Rateau-Bretagne, 4 chaudières Yarrow/Penhoët, 64 000 cv. Vitesse opérationelle 36 noeuds.
Blindage:
 aucun
Armement:
 5 pièces de 140 mm (5x1), 4 de 37 mm (2x2), 4 de 13.2 mm AA (2x2), 6 TLT 533 mm (2x3).
Equipage:
 230