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d'escorte HMS Pretoria Castle (1943) PA
d'escorte HMS Pretoria Castle (1943)
Le Pretoria Castle en 1944.
Les
paquebots ont toujours eu la préférence en matière de base pour
conversion en porte-avions: Ils sont plus rapides et plus spacieux.
Celui ci passa d'abord par la case "croiseur auxiliaire", armé de
pièces réformées de 152 mm, avant d'être réquisitionné et conduit à
Swan Hunter pour ses travaux de conversion, qui s'achevèrent en avril
1943. Capable de 18 noeuds ( car équipé d'un diesel ), et suffisament
vaste pour opérer 30-36 avions, il avait un vaste hangar, un ascenceur
et une catapulte. Il servit aussi à la formation des pilotes de
l''aéronavale, et sera revendu en 1946.
| Déplacement: |
19 650 t. standard -23 450 t. Pleine Charge |
| Dimensions: |
180,4 m long, 23,27 m large, 8,9 m de tirant d'eau. |
| Machines: |
2 hélices, 2 diesels, 16 000 cv. Vitesse maximale 18 noeuds. |
| Blindage: |
aucun. |
| Armement: |
4 canons de 102 ( 2x2), 28 de 20 mm AA, 30-35 avions. |
| Equipage: |
800 |
