Ces centaines de chasseurs de submersibles standard en bois furent construits en masse en urgece, en droite ligne du concept de 1917-18 dont ils dérivaient étroitement. Ils étaient conçus pour êtres produits dans quantités de petits chantiers non spécialisés à lintérieur des USA. Ils servaient de patrouilleurs ASM côtiers et portuaires. Le président Roosevelt insista largmenet dans ce programme, puisqu'il fut le principal instigateur du concept en 1916, alors qu'il était premier assistant au secrétaire d'état à la marine. De ce fait, ces nouveaux "110 feets" étaient en droite ligne de ceux de 1918, avec la même coque, mais renforcée et aux lignes affinées à l'arrière, et dotés de nouveaux moteurs à essence standards de l'industrie automobile. Finalement un moteur diesel fut préfér à l'isue d'un concours effectué avec trois prototypes, dont un d'Elco, un de Luders et un de Bureau of Ships. Le projet de ce dernier fut préféré en 1938 et la production lancée peu après, mais au bout d'un an et demi, les diesels à haute puissance pressentis, fournissant 1200 cv durent souvent êtres remplacés des modèles plus courants de 500 cv, faute d'approvisionnement suffisant. La vitesse prévue de 22-24 noeuds fut donc le plus souvent réduite à 16.

Cependant, les essais et mises au point s'éternisèrent, et les premières unités ne furent livrées que fin 1942, 1943-44 pour la plupart. les besoin de la flotte avaient alors changés et l'on reconvertit certains en canonnières, d'aures en navires de relai de tranmission pour les opérations amphibies, et 72 unités envoyées aux gardes-côtes, 200 aux pays rejoignant les forces alliées ( les FNFL par exemple ). Leur armement variait : Il y avait deux standards, le premier comptait un canon rapide de 76 mm, trois de 20 mm AA, deux mortiers et deux casiers de poupe à grenades ASM, puis un canon de 40 mm, 3 de 20 mm, et deux "mousetrap" à l'avant ( lance-fusées, équivalent du Hedgehog ). Les canonnières ( PGM ) avaient un canon de 76 ou 40 mm à l'avant, quatre affûts doubles de mitrailleuses lourdes cal.50 ( 12,7 mm ), un mortier de 60 mm et un bazooka multitubes; Ces derniers étaient surtout utilisés pour harceler les unités légères Japonaises dans les archipels du sud pacifique. Leur passerelle était rabaissée et blindée, des panneaux de protection ajoutés aux endroits névralgiques. ces unités servirent également à l'intérieur des fleuves, et beaucoup taient peints en vert kaki ou même camouflés. Durant la guerre du Viet-nâm, on s'en inspira largement pour les patrouilleurs en fibre de verre construits en masse. Au total 435 navires seront construits.