Corvettes classe Poti (1961-68)


Consruit à Khabarovsk, Zelenodolsk et Kerch, ces 69 unités ( projet 204 ) étaient spécialisées dans la lutte ASM côtière et meilleur marché que les frégates classe Petya ou Mirka. Ils avaient de nouvelles turbines à gaz M2, leurs donnant 38 noeuds, la meilleure vitesse jamais enregistrée par un navire soviétique de ce type. Les aérations de ces turbines dépassaient de la structure de poupe abritant également deux casiers à grenades ASM. Les premières unités ( il n'y a pas de Poti I ou Poti II ) furent dotés de la version ouverte du bitube de 57 mm AA, et de deux Lance-roquettes ASM du type RBU 2500. Ils avaient aussi 4 tubes lance-torpilles fixes ASM de 406 mm, remplacés sur les trois unités livrées en 1937 à la Roumanie par des TLT de 533 mm antinavires. Trois autres unités furent livrées à la Bulgarie en 1973.

Les informations précises sur le sort de ces navires sont rares, mais il semble que toutes les unités ( sauf celles transférées ) étaient en service en 1980. En 1990, cela semble être plus de la moitié. Sur le site de la flotte de la mer noire par exemple, http://flot.sevastopol.info/eng/ship/aswcorvettes/, il apparaît que 17 unités étaient en service en 1981-90, ( dont une jusqu'en 1975 ), et de ce fait, il n'y en avait que 12 en service en 1990, et seulement 2 en 1998. Il n'en existe plus aucune actuellement.

Caractéristiques ( Origine )
 Déplacement & Dimensions

 500, 580t PC; 59,4 x 7,9  x 2 m.
 Propulsion  2 hélices, 2 turbines CODAG, 30 000 cv, 2 diesels 8000 cv, 38 Noeuds max.
 Equipage
  Equipage 80.
 Electronique
  Radar Strut Curve, Muff Cob, Spin Through, sonar Herkules, 2 CME Watch Dog.
 Armement  2 canons 57 mm DE (1x2), 2 LR RBU 6000, 2 bancs grenades ASM (12), 4 TLT 406 mm ASM.