Galiote Turque (1590)

La galiote était un genre de "demi-galère" (c'était non nom) comprenant moitié moins, voire d'avantage, de rameurs. On raccourcissait la galère standard de telle manière à en faire un navire beaucoup plus léger et maniable. Le principe était ancien : Il remontait aux navires des pirates antiques de la mer égée, qui furent à l'origine de la plupart des galères légères et les plus rapides de ce temps, et notamment à l'origine de l'invention de la nage multiple (plusieurs rameurs par banc). L'idée fut donc reprise et adaptée par les pirates barbaresques qui sillonnaient la méditerrannée entre le haut moyen-âge et le début du XVIIIe siècle, plus ou moins contrôlées par l'empire Ottoman. Elles se révélèrent en fait, instrumentales du succès et même de la domination navale des Turcs en méditerranée durant des siècles, après la chute de Constantinople. Outre les "barbaresques", venant des cités indépendantes de la côte Mauresque et du Maghreb en général, jusqu'en Egypte, la flotte Turque adopta et généralisa elle-même l'usage de ces courts, mais légers et rapides navires. Leur principal désavantage était la faiblesse de leur artillerie. mais comme navires pirates ils n'avaient pas leur pareil : Suprêmement rapides, bien plus maniables que les galères "standard" et les galéasses et galions, sans parler des caraques, ils avaient en outre l'avantage d'avoir des rameurs-combattants, ce qui leur donnait un avantage considérable en effectifs.