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Navistory s'efforce de regrouper tous les types de navires depuis la préhistoire à nos jours, avec le souci du détail dans les reconstitutions, dont beaucoup sont inédites. Publiées notamment par des groupes de presse comme Mondadori ou le National Geographic, et vues dans des expositions, ces recréations historiques sont uniques en leur genre.


ACTUALITES :

Juillet 2014 - Le HAGBOAT (XVII-XVIIIe)

HagboatUn cargo dérivé de la flûte ...

Lors de l'âge d'or de l'Empire Hollandais entre la fin du XVIIe et le début du XVIIIe siècle, un nouveau navire dérivé de la flûte (Fluyt) fera son apparition pour le grand large : Le Heckboot, plus tard adapté chez les anglo-saxons comme "Hagboat". Ce cargo trois-mât était l'un des navires de charge les plus répandus en Europe au début du XVIIIème siècle.

D'autres sujets sur les navires des XVII-XVIIIe siècle à venir... 

 

 

 


UN PROJET TOUJOURS ACTUEL :

avonavcarte grandes explorationsNavistory traite des navires de toutes époques, tous les voiliers et embarcations traditionnelles depuis l'aube des temps:Les Bettes à fond plat des marais Poitevins en passant par les Barques du Léman, les Boutres de Suez, les énormes trimarans en carbone de The Race, les Pamphilos Byzantins ou les Undenmaa Suédois, les, les yachts de luxe à voile récents, la cloche à plongeur d'Alexandre le Grand, les Poons Hollandais et les caraques Portugaises, les "bateaux-trésor" du grand-amiral Zhong He, les Mtepis de Zanzibar, les Kotias de Calcutta, les Heptères Macédoniennes, les vénérables quatre-ponts comme le HMS Victory par exemple.

Et pour plus tard: toutes les grandes batailles navales qui ont fait l'histoire, avec des cartes et animations inédites, des données, des dates, des biographies. Toutes les révolutions techniques, avec fiches pédagogiques, et à travers ces navires, les sportifs, aventuriers, explorateurs, et grands personnages qui ont mêlé leurs destin aux océans...

<<< A gauche, ci-contre, la carte en flash (explicatif pédagogique) sur les grandes explorations.

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