NAVISTORY, l'encyclopédie maritime. C'est un
projet en développement continu, fort de plus de 230 fiches richement
illustrées. Toutes les participations sont bienvenues.
26/10/11 : Göke (1495)
Navire amiral de la flotte Ottomane à l'époque ou l'empire était à son Zénith, seukement menacé par Gènes et Venise, mi-galéasse, mi galion, le Göke fut un des plus puissants bâtiments de guerre de la mediterrannée. Un navire auréolé au pinnacle de l'histoire navale Turque mais quasi inconnu en Occident... En savoir plus sur le Göke.
27/07/11 : Galère amirale Ottomane
Dans le cadre de l'article "le grand siège de malte" diffusé par la revue cabotage au premier trimestre 2011, un autre exemple de galère de la fin de la renaissance (1560) appelée la "bâtarde du Sultan", une galère de commandement Turque telle que celles qui combattirent également à Lépante.
19/06/11 : Galère Maltaise
Dans le cadre de l'article "le grand siège de malte" diffusé par la revue cabotage au premier trimestre 2011, voici un exemple de galère de la fin de la renaissance (1560) telle celles qui furent opposées aux Turcs en maintes occasions.
19/05/11 : Galiote Turque
Nouvelle fiche, qui s'accompagnera très vite d'un article complet sur le grand siège de Malte en 1565, concenant les "demi-galères" et autres galiotes Turques. Ces navires légers, en fait des galères "standard" raccourcies de moitiée, étaient issues des navires pirates barbaresques (et utilisés par ces nations indépendantes, mais sous la férule Ottomane) ... en savoir plus.
09/05/11 : Les archives de la marine
Sans tambour ni trompette, la marine nationale à enfin mis en ligne les plans d'architecture navale de ses archives... Une salutaire entreprise issue d'une longue campagne de numérisation des archives de Châtellereault, puisque ces plans, qui couvrent une période importante, allant de 1884 à 1960 (30 ans de réserve auxquels sont soumis les plans constructeurs avant de devenir publics), contiennent quelques perles, notamment des croiseurs comme l'amiral Cécille (1884) du temps ou la marine était encore mixte, ou plus récents comme le destroyer Mogador (image ci-contre). Une bien belle initiative puisque de plus tous ces plans constructeur sont enregistrables en très haute qualité (scans des plans originaux complets à 300 dpi en TIFF). Gageons que d'autres plans viendront s'y ajouter, donnant ainsi un matériel fiable et inestimable aussi bien aux passionnés, maquettistes, et historiens... L'explicatif : http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/planbato/planbato/central.php
D'aspect peu engageant, la section "navis" du site allemand RZGM.de comprend une véritable mine de documents sur les épaves de navires anciens (de l'âge du bronze au haut moyen-âge) répertoriés en Europe. Nulle doute que navistory y puisera pour de nouvelles reconstitutions !!!
01/03/11 : Des nouvelles de naval-encyclopedia.com
L'extention de naval-encyclopedia se poursuit : S'y sont ajoutés récemment les sections "paquebots" (navisliners), complète, et la section "marines du XIXe siècle"... Cette dernière, qui attends depuis des années d'être complétée, est extérieure au site, pour conserver délibérément son style "steampunk"...
28/02/11 : Extension de naval-encyclopedia.com
L'ancient site navistory à perdu récemment ses rubriques "vapeur" au profit de naval-l-encyclopedia.com. Le site se consacre à l'histoire maritime depuis 1800 à aujourd'hui. Les rubriques concernées représentent une masse d'informations considérables, puisqu'incluant les anciennes sections NAVIS2gm, NAVIS1gm et NAVISgf, respectivement sur la seconde et la première guerres mondiales, la guerre froide, sans NAVIS19e sur le XIXe siècle. NAVISliners sur les paquebots y sera ajouté également. A terme, naval-encyclopedia devrait donc dépasser navistory en fréquentation et en contenu...
18/11/10 : Nouveau lien
Un site très bien fait qui consacre deux pages entières à une nomenclature des navires arabo-indiens. (en anglais)- Le lien : http://www.catnaps.org/islamic/boats2.html
16/11/10 : Déménagement
Après des attaques répétées de pirates informatiques, le site a été déménagé sur un nouveau serveur... Bientôt, de nouveaux articles chaque mois, voir chaque semaine en fonction de l'actualité et une nouvelle refonte avec modernisation... La rentrée 2011 sera celle d'un vrai renouveau piour navistory et les fidèles lecteurs qui soutiennent le projet...
25/08/10 : Retour de Navistory.
Après un an d'absence, Navistory revient. Si l'apparence est la même, le résultat en est qu'aucun des CMS essayés n'offrait les conditions requises. Le point noir relevé sur presque tous est l'ergonomie, car tous sont des partchworks de développements et de compromis aboutissant à des solutions "tordues" dont la prise en main est plus que malaisée. N'ayant donc pas trouvé son bonheur l'équipe navistory à décidé de de remettre à plus tard la grande refonte. Il en résultera que de nouveaux articles fleuriront de nouveau tous les mois, "à l'ancienne"...
A noter que désormais vous pourrez commander toutes les illustrations de navires de navistory sur notre boutique, http://www.illustrashop.com. A très bientôt...
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Entrez dans la première encyclopédie navale Francophone du net, présente sur internet depuis l'an 2000. 2500 pages actuellement, mises à jour chaque mois avec de nouvelles fiches, plus de 10 000 prévues, des milliers d'articles et de liens, illustrations et photos. Navistory traite des navires civils ou militaires de toutes époque, dont les paquebots, les cargos, mais aussi tous les voiliers et embarcations traditionnelles depuis l'aube des temps:Les Bettes à fond plat des marais Poitevins en passant par les Barques du Léman, les Boutres de Suez, les monitors sudistes, les énormes trimarans en carbone de The Race, les Pamphilos Byzantins ou les Undenmaa Suédois, les transports d'assaut amphibies de l'US navy en 1943, les yachts de luxe récents, les derniers projets d'hôtels flottants, le cuirassé Gloire, le Savannah, le(s) Nautilus, ou la cloche à plongeur d'Alexandre le Grand, les Poons Hollandais et les caraques Portugaises, les "bateaux-trésor" du grand-amiral Zhong He, les vapeurs du Mississippi, les Mtepis de Zanzibar, les Kotias de Calcutta, les Heptères Macédoniennes, Pinardiers, torpilleurs à turbines, des Quatre-ponts comme le HMS Victory, par exemple, mais aussi ...Toutes les grandes batailles navales qui ont fait l'histoire, avec des cartes et animations inédites, les données, les dates; Toutes les révolutions techniques, avec fiches pédagogiques, tous les sportifs, aventuriers, explorateurs, et les grands personnages qui ont mêlé leurs destin aux océans...
