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Durant les lumières, quelque
peu avant la révolution Française, on
sentait bien parmi certaines élites le besoin
de concevoir des mécanismes à même
d'affranchir l'homme de ses servitudes matérielles
par l'apport d'une force motrice autonome, dans le
souci humaniste qui pointait au travers de ce bouillonnement
intellectuel que furent les lumières. La révolution
industrielle en découle directement car ses
racines sont ici. Qu'il s'agisse de Jouffroy d'Aban
ou des frères Montgolfier, ou de Cugnot, de
Faraday, de Joule, la fine fleur de l'ingénierie
Française envisage toutes sortes de mécanismes
dérivés de sources d'énergie
alternatives à celle de l'homme et de l'animal.
La vapeur va bientôt, obtenir les faveurs de
tous. Chez les Anglo-Saxons également, on recherche
ce même but. Thomas Fulton est de tous celui
qui peut légitimement revendiquer le titre
de "pape de la vapeur". Ce pionnier brillant
va en effet le premier adapter parfaitement la pression
de la vapeur à sa fonction créatrice
de mouvement. Grâce à lui, le siècle
qui commence se familiarise lentement avec ces lourdes
barques nanties d'une chaudière et d'un long
tuyau vertical et fumant en guise de mât. L'acier
et le Charbon succèdent au bois et au vent.
Le Clermont de Fulton
( 1806 ). Photo Wikipedia LDD
Premiers vapeurs :
- Les premières expérimentations:
Symington, Fulton, Bell, D'Abbans...
- Le Charlotte Dundas
- Le Pyroscaphe
- Le Clermont
- Le Comet
- Le Savannah
- Premiers vapeurs militaires: HMS
Rising Star
- Les vapeurs Français en
1830: Le Sphinx
- Les vapeurs américains
du Mississipi: Queen of the West
Premiers paquebots :
- Archimedes (1838): premier paquebot
à hélice
- Le Great Western (1837): premier
paquebot de ligne régulière
- Le Great
Britain (1843): Premier liner à coque en
fer et hélice
L'épopée des Clippers
:
- Clippers Anglais
- Curry
Sark
- Ariel
- Thermopylae
- La course
du Thé
- Clippers Américains
- Clippers Australiens
Derniers cargos à voile
:
Les voiliers de travail:
La Plaisance:
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