La Flotte Austro-Hongroise ( suite )
...Globalement du fait des budgets
trop modestes et de l'absence de plans ambitieux, la flotte
vieillissait et se composait en 1914 de navires pratiquement
périmés. Les plus récents dataient de
1903. Les constructions neuves étaient à mettre
au crédit du plan de 1910, concernant les pré-dreadnoughts
classe Radetzky, les dreadnoughts classe Tegetthoff, les croiseurs
classe Admiral Spaun, les destroyers classe Tatrà,
les torpilleurs type TB74/82. Les constructions de guerre
furent limitées: 2 croiseurs légers, 4 destroyers,
19 torpilleurs, 19 U-Bootes. Les submersibles Autrichiens
étaient de design Allemand, parfois construits sous
licence, parfois pré-assemblés et livrés
pour achêvement par voie ferrée. L'Autriche-Hongrie
reçut également en renfort une soixantaine de
U-Boote, opérant sous pavillon Autrichien mais avec
un équipage Allemand. Ils obtinrent quelques succès.
Enfin, les Austro-Hongrois capturèrent et réutilisèrent
le submersible Français Curie, empêtré
dans le filet de blocage de la rade de Pola en tentant de
la violer, et réutilisé sous le nom d'U14.
Quelques projets originaux n'ont
jamais eu de concrétisation, copmme par exemple, l'utilisation
du petit sous-marin scientifique Loligo reconverti sur le
lac de Garde, la construction de submersibles cargos, à
l'instar du Deutschland dont l'exploit frappa l'état-major,
et enfin celle de mini-submersibles fluviaux utilisables dans
le danube afin de perturber les transports ennemis, mener
des opérations de sabotage, de destruction de ponts
etc...
Les projets de construction concernaient
4 nouveau Dreadnoughts du type du Tegetthoff mais de 24 000
tonnes et armés de 10 pièces de 350 mm, lesquels
furent mis en chantier en 1914, 15 et 1916 pour un achêvement
prévu en 1917-19; trois croiseurs légers Zenta
du type Admiral Spaun améliorés, mis sur cale
en 1914-15; 4 destroyers Ersatz Tatrà, mis sur quille
en 1917; 4 submersibles océaniques type U48, 4 type
U50, 4 type U52, 8 type U101 et 34 U107, identiques aux UD
construits chez Germania. La plupart virent leur construction
entamée mais abandonnée à différents
stades. L'U50 était complet à 90% lorsque la
guerre se termina. L'Allemagne envoya également 6 vedettes
du type LM par voie ferrée, mais aucune ne parvint
à Pola avant la fin de la guerre.
15 Cuirassés:
-12 Pré-dreadnoughts:
Monarch (3-côtiers), Habsburg (3), Herzerzog
Karl (3), Radetzky (3).
-3 Dreadnoughts:
Tegetthoff (3). -Le quatrième, Szent Istvan,
fut terminé en 1915.
Croiseurs:
-3 Croiseurs cuirassés:
Kaiserin und Königin Maria Theresia, Kaiser
Karl IV, Sankt Georg.
-10 Croiseurs: Panther (2),
Tiger, Kaiser Franz Joseph (2), Zenta
(3), Admiral Spaun ( 2, deux autres terminés
fin aôut 1914 et en 1915 ).
27 Destroyers:
Classes Huszàr (14),
Tàtra (6). Seconde classe: Meteor, Blitz
(2), Planet, Trabant, Satellit, Magnet.
79 Torpilleurs:
Haute mer: Classe Kaiman
(24), TB74 (8), Natter, Viper, Kaiman,
Python (4). Côtiers Classe TbI (6), TbVII
(6). 1ere classe Bussard (20), Sperber (2),
et 2e classe type C XXVII (6).
7 Submersibles:
U1 (2), U3 (2), U5 (3).
Divers:
-Batteries flottantes garde-côtes
: Erzerzog Albrecht, Custoza, Kaiser max, Prinz Eugen,
Mars.
-Croiseurs-torpilleurs classe
Zara ( 4 déclassés, utilisés comme
navire-écoles ).
-Mouilleur de mines Chamaeleon
(1913)
-Navire-dépôt armé
Gäa (1890).
-Monitors fluviaux classes Maros
(2), Körös (2), Temes (2).
Suite
