Croiseur-cuirassé
Chiyoda ( 1890 )
Construit à John Brown en Angleterre,
le Chiyoda fut le premier croiseur-cuirassé Japonais. il remplaçait
l'Unebi perdu dans un typhon en 1887. Les japonais
avaient alors étés déçus des navires Français et se tournaient
vers leur fournisseur de cuirassés pour ces navires. Son armement
homogène de pièces de 120 mm semblait modeste mais il était
très bien agencé, avec une fréquence de tir considérable et
un champ de tir croisé sans angle mort. Il intégrait aussi
84 compartiments étanches. Cependant ses chaudières de locomotives
initiales se révélèrent décevantes et ses mâts blindés trop
lourds nuisait à sa stabilité en roulis et furent remplacés.
Il participa ainsi à la bataille de Yalu durant la guerre
Sino-Japonaise, puis à la guerre Russo-Japonaise, et à la
bataille de Tsushima bien qu'il ait heurté une mine quelques
mois auparavant. En 1921 il devint un navire-dépôt et en 1922
il fut rayé des listes, démoli en 1927.
Caractéristiques:
| Déplacement
& Dimensions |
2400t;
95 x 13 x 4,3 m
|
| Propulsion |
2
hélices, 5600 cv. et 19 Noeuds max. |
| blindage,
équipage |
max.
110 mm; Equipage 350 |
| Armement |
10
canons de 120, 14 de 47mm, 3 mitt. Gatling, 3TLT 305 mm
flancs et proue. |
