Cuirassés
classe Settsu ( 1906 )
Premiers véritables cuirassés
monocalibres Nippons, le Settsu et le kawachi furent lancés
en 1910 et 1911 et terminés en 1912. Beaucoup plus lourds
et équipés cette fois de turbines puissantes, construites
sous licence par Kawasaki. Ils
étaient armés de 12 pièces de 305 en tourelles doubles ( quatre
latérales, une avant et une arrière ), et de pièces de portée
différente: Les deux avant et arrières étaient du calibre
50 et 45 pour les autres. Ces deux navires ne différaient
qu légèrement dans leur déplacement ( 21 443 tonnes pour le
Settsu et 20 823 pour le Kawachi. ). Ils
pouvaient filer 20 noeuds. Ils participèrent à la grande guerre,
mais le kawachi fut perdu en 1918 suite à une catastrophique
explosion accidentelle de soute à munitions dans la baie de
Tokuyama. Le
Settsu fut désarmé en 1922 et utilisé dès lors comme cible
contrôlée par radio pour les bombardies légers. Ils fut plusieirs
fois modifié, perdant son blindage en partie, des chaudières,
et avait une allure fort différente en 1941. Il fut coulé
par un appareil Américain en juillet 1945.
Caractéristiques:
| Déplacement
& Dimensions |
21 400
- 22 900t; 160 x 25,70 x 8,5 m
|
| Propulsion |
2
hélices, 2 turbines Curtis, 16 chaudières Myrabaia, 25
000 cv. et 20 Noeuds max. |
| Blindage,
équipage |
Pont
50, blockhaus 228, ceinture 229, tourelles, 229 et 203,
barbettes 152; Equipage 864 |
| Armement |
12
canons de 305, 10 de 152, 8 de 120, 12 de 78 mm , 5 TLT
457mm SM. |
