Croiseurs
classe Yodo ( 1907 )
Le
Yodo et le Mikuma, construits rapidement ( 1906-1908 pour
le premier, 1907-1908 pour le second ), étaient de petits
bâtiments rapides conçus comme estafettes. L'irruption de
la TSF et sa généralisation rapide les ont rendus inutiles.
Ils différaient entre eux sur le plan de la propulsion comme
de l'apparence, le Yodo ayant des machines classiques, deux
cheminées et une proue de clipper, et le Mogami, premier à
bénéficier d'une turbine, et de trois hélices, avait trois
cheminées et ses proue et poupe droites. Toutefois leurs dimensions
et leur tonnage différaient peu, le Mogami étant plus lourd
de 100 tonnes, plus long de 3 mètres et plus rapide d'un noeud.
Du
fait de leurs mesnurations modestes, ils furent reclassés
comme canonnières en 1912. Le Mogami ne donna pas toute staisfaction
puisqu'il fut rayé en 1928 et démoli trois ans plus tard,
le Yodo devenant un navire de patrouille à partir de 1927,
rôle qu'il tint jusqu'en 1940. En 1945, il était encore en
réserve.
Caractéristiques
(Yodo):
| Déplacement
& Dimensions |
1250t
PC; 93 x 9,8 x 3 m
|
| Propulsion |
2
hélices, 4 cylindres, 4 chaudières Miyabara, 6500 cv.
et 22 Noeuds max. |
| blindage,
équipage |
max.
63 mm; Equipage 180 |
| Armement |
2
canons de 120, 4 de 45 mm, 2 TLT flancs. |
