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Torpilleurs côtiers classes TBI et TBVII ( 1909-10 )


Les Torpilleurs côtiers vieillissants de la flotte ( 1880 pour certains ), devaient trouver un remplacement d'urgence. L'amirauté avait envisagé trois projets avant de retenir des moteurs avec chaudières à tubes Yarrow. Deux séries furent construites, 6 unités chez STT (1909-10) et 6 chez Danubius, à Fiume (1910-11). Ils étaient de bons marcheurs et particulièrement stables et fiables en mer formée. De ce fait, ils donnèrent toute satisfaction durant le conflit, opérant de nombreuses mission d'escorte, de chasse aux mines et aux submersibles. Le TB XI ( ci-dessus ) fut l'objet d'une mutinerie de son équipage le 5 octobre 1917. Les officiers furent faits prisonniers, et le navire rallia l'Italie, où il fut incorporé et servit sous ce drapeau jusqu'en 1925, au sein des douanes Italiennes. Les autres survécurent au conflit et furent attribués en dommage de guerre et tous sauf un, démolis début 1920.

 Déplacement & Dimensions

116 tonnes, 44.2 x 4,3 x 1,20m

 Propulsion 2 chaudières Yarrow TE, 2 machines 3-cylindres, 1 hélice, 2500 cv. et 28 n. max.
 Equipage 20
 Armement 2 canons de 47mm, 2 TLT de 450mm.

 

 


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