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Torpilleurs de haute mer classe TB 82F ( 1914-16 )

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Les bons résultats des TB 74T conduisirent l'amirauté à poursuivre la série en commandant 16 autres unités aux chantiers Danubius à Fiume ( d'ou le "F" de l'appelation, abandonnée en mai 1917 ). La série allait du TB 82 au TB 97 ). Extérieurement, leur principale différence résidait dans leur deux cheminées, reflétant le choix de turbines AEG-Curtiss, mais ils étaient aussi plus longs d'un mètre, et la plupart furent équipés en 1917 de nouveaux affûts AA pour leurs pièces de 66 mm de 30 calibres. Ils furent acceptés en service entre juillet 1915 et décembre 1916 et furent très actifs. Ils n'enregistrèrent aucune perte au combat, et après la guerre, furent attribués à la Roumanie ( 3, dont un perdu durant la seconde GM ), à la Yougoslavie ( 4, capturés par les Italiens en 1941 ), et d'autres vendusdont 6 au Portugal, encore actifs en 1938-40, et 3 à la Grèce, qui en perdit 2 en 1941. Le Cer Yougoslave servit jusqu'en 1963, un indicateur de la bonne qualité de leur construction...

 Déplacement & Dimensions

244 tonnes - 267 PC, 58,80 x 5,80 x 1,50 m

 Propulsion 2 hélices, 2 turbines Parsons, 2 chaudières TE Yarrow , 5000 cv. et 28 n. max.
 Equipage 41
 Armement 2 canons de 66 mm, 2 TLT de 450 mm, 1 ML 8 mm Skoda.

 

 


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