Torpilleurs de haute mer classe Kaiman ( 1905-09 )

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En 1914, le gros des torpilleurs de haute mer de qualité était constitué de bâtiments de la classe Kaiman, qui succédaient aux errements des Natter ( Schichau ) et les quatre Cobra construits chez Yarrow en 1896-99. L'amirauté passa commande une nouvelle fois d''un prototype chez Yarrow. Le Kaiman fut lancé et délivré en 1904 et était plus grand et nettement plus marin que les torpilleurs précédents. Une série fut alors lancée chez STT et Danubius ( Fiume ) afin de répartir également la production entre Hongrois et Autrichiens. 23 unités sortirent des chantiers, les derniers acceptés en service en février 1910, mais en novembre 1913 ils reçurent les nouvelles dénominations chiffrées ( série TB 51T pour les navires de Trieste, et TB 64F pour ceux de Fiume ). En mai 1917 on simplifia l'appelation, et la série devint connue comme TB 50. Jugés excellents, ils firent grand service jusqu'en 1918. Quatre furent transférés à la Yougoslavie après la guerre, utiisés jusqu'en 1928, et les autres attribus à la Grane-Bretagne qui les fit démolir.