La série la plus "prolifique" et de loin la meilleure de la marine Austro-Hongroise fut celle des U27, conçus sur la base de licence Allemande du type UBII. L'ordre fut donné à Pola le 12 octobre 1915 et pas moins de 8 unités furent entamées, dont deux aux chantiers Danubius à Fiume. Ils furent lancés en 1916-17 et opérationnels en 1917, l'U41 étant agrandi de 77 cm pour loger les diesels de l'U6, endommagé au combat mais récupéré. Ils se constituèrent en peu de temps un excellent tableau de chasse, l'U27 coulant un destroyer et 33 cargos, l'U28, sous les ordres du Cdt. Zdenko Houdecek, un destroyer et 11 cargos. L'U30 fut coulé dans le détroit d'Otrante en 1917, les autres alloués après guerre à l'Italie et démolis à Fiume et Venise.