Capitan
Prat ( 1890 )
Construit
à la Seyne, sur un plan d'artillerie en losange typique de
la jeune école, le cuirassé Capitan Prat était la seule infidélité
aux traditionnelles commandes Britanniques. Principale unité
lourde de la marine Chilienne, il fut rééquipé en 1909 avec
12 nouvelles chaudières Babcock, sa vitesse passant de 18.7
à 19.5 noeuds et ses cheminées étant surélevées. Sa carrière
se termina avec son utilisation en 1931 comme dépôt pour sous-marins.
Il fut démoli cinq ans plus tard.
Caractéristiques ( origine ):
| Déplacement
& Dimensions |
6990t
PC_99.97x18.5x6.9m
|
| Propulsion |
2
turbines, 5 chaudières 12 000 cv. et 18.7 Noeuds max. |
| blindage,
équipage |
réduit
central 80, ceinture 290, barbettes 265, casemate 260
mm; Equipage 480 |
| Armement |
4
canons de 240, 8 de 120, 6 de 47, 4 de 37, 10 de 20 mm,
4 TLT 457 mm ( SM ) |
