Croiseur-cuirassé
Dupuy de Lôme ( 1890 )
Le
vieux Dupuy de Lôme aurait dû être vendu au Pérou en 1912,
mais il ne fut finalement pas envoyé et fut repris par son
premier propriétaire. Il avait été jusqu'en 1914, laissé presque
sans entretien, et il ne fut pas engagé réellement en opération
mais servit néammoins de "gardien", effectuant des patrouilles.
Il se présente ici sous sa nouvelle apparence, avec ses machines
installées en 1905, lui donnant trois cheminées, le remplacement
de ses deux mâts militaires par des mâts simples, et son camouflage
adopté en 1916. Il sera revendu aux Belges en 1920 et servira
de cargo sous le nom de Péruvier après une nouvelle refonte
radicale.
Caractéristiques (1914):
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Déplacement
& Dimensions
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6680t.
PC; 111 x 15,70 x 7.5 m
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Propulsion
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2
hélices, 20 chaudières Normand, 16 000 cv. et 20 Noeuds
max.
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blindage,
équipage
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de
102 à 130 mm-; Equipage 520
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Armement
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2
canons de 193, 6 de 162, 4 canons de 65, 8 de 47, 8
de 37 mm, 2 TLT flancs 457 mm.
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