Croiseur-cuirassé
Ernest Renan ( 1906 )
L'un
des tous derniers Croiseurs-cuirrassé Français, le Renan,
conçu par Emile bertin, était directement issu des navires
de la classe Gambetta, comme le Michelet (1905). Mais il en
différait par l'arrangement de chaudières, lui donnant sa
silhouette allongée et ses six cheminées très caractéristiques,
pour un déplacement supérieur. Il était également sensiblement
plus rapide, capable même selon son concepteur de filer 25
noeuds avec les chaudières initialement prévues lui donnant
42 000 cv. Il avait un armement secondaire contre torpilleurs
plus fourni ( 16 canons de 65 mm en plus ), et reçut
durant la guerre des canons AA. Il servit jusqu'en 1918 en
méditerranée, puis comme navire-école, recevant même un hydravion
en 1927, et perdant son mât avant. Il ne fut rayé des listes
qu'en 1931.
Caractéristiques (1914):
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Déplacement
& Dimensions
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13
500t. PC; 149 x 21,34 x 8.36 m
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Propulsion
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2
hélices, 42 chaudières Niclausse, 36 000 cv. et 23 Noeuds
max.
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blindage,
équipage
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de
203 à 55 mm-; Equipage 824
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Armement
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4
canons de 193, 12 de 162, 16 canons de 65, 8 de 47,
2 de 37 mm, 2 TLT flancs SM 457 mm.
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