Submersibles
classe Lagrange (1917)
Classe de quatre unités
dont deux seulement seront délivrées à
temps pour participer à la Grande guerre: Le Lagrange,
lancé en mai 1917 et le Romazotti en mars 1918. Le
Laplace et le Regnault furent lancés respectivement
en 1919 et 1923. Nommés d'après des ingénieurs
célèbres en France, les quatre Lagrange étaient
dotés originellement par l'ingénieur Hutter
de deux turbines à vapeur développant 4000 cv,
comme sur les deux Joessel précédents, mais
on les troqua avant achèvement ( février et
juin 1918 ) par des diesels Sulzer. On recherchait initialement
à améliorer leur vitesse de surface, et avec
le système initial, ils devaient atteindre 19 noeuds.
Les tubes lance-torpilles étaient répartis en
quatre fixes de proue et quatre en un banc quadruple mobile
de surface. Ces unités furent désarmées
en 1935-37.
