Patrouilleurs ( 1916-18 )

1. Classe Navarin: 12 chalutiers de 640 tonnes construits par Canadian Co, Fort William. Armés d'une pièce de 100 mm, et achevés en septembbre 1918. Ils ne furent jamais prêts dans les temps et deux furent perdus en novembre 1918 avant leur traversée de l'Attlantique sur le lac supérieur, à cause de problème de roulis excessif.
2. Classe Bouvines: 8 chalutiers ( sur 38 commandés ) aux USA furent délivrés à la France en novembre 1918, les autres étant pris en compte par les chantiers et revendus pour service civil. - ( 684 tonnes, 2 pièces de 100 mm ).
3. Classe Jacques Coeur: 10 unités de 1917 commandées au arsenaux Français sur le modèle de caboteurs. Il s'agissait de navires de 700 tonnes armés de 2 pièces de 100 mm et d'une mitrailleuse. La plupart furent reconvertis en transports à partir de 1922.
4. Classe Gardon: 9 bâtiments du type chalutier, jaugeant 665 tonnes et armés de 1 pièce de 100 mm; 1 de 47 mm et des grenades ASM ainsi qu'un hydrophone avec chambre d'écoute. Ils furent construits en partie chez Normand mais aussi à Port de Bouc et Le Troit, chantiers civils pour les pêcheries. En 1919, il furent désarmés et passèrent à leur rôle traditionnel.
5. Classe Barbeau: 8 chalutiers légers ( 315 tonnes ) armés d'une pièce de campagne de 90 mm et d'un 47 mm. Ils entrèrent en service en 1918 et un an plus tard retrouvaient une vie civile.
6. Classe Mauviette: 30 chalutiers de 460 tonnes ( voir fiche plus bas ) furent commandés à de grands chantiers tels La Seyne à Toulon, Normand au Havre et les chantiers de méditerranée. Ils portaient des noms d'oiseau. En 1919 ils furent désarmés et revendus à des pêcheries et des particuliers.
7. Classe Loup: 4 remorqueurs équipés des chaudières du cuirassé Flandres jamais terminé. Jaugeant 285 tonnes ils étaient armés d'une pièce de 75 mm de campagne et restèrent en service pendant la seconde guerre mondiale.
8. Classe Hippopotame: 4 remorqueurs plus lourds ( 970 tonnes ) armés de 2 pièces de 75 mm. Ils servirent en 1939-45.
9. Classe Pluvier: 15 Remorqueurs jaugeant de 680 à 780 tonnes et armés de 2 pièces de 75 mm et dont la plupart servirent encore en 1939-45.
10. Classe Aurochs: 4 Remorqueurs de 290 tonnes armés d'unne pièce de 90 mm et d'une de 47 mm furent construit par les Chantiers de Bretagne et opérationnels fin 1917. Ils servirent aussi en 39-45.
11. Classe Clameur: 6 Remorqueurs achevés après l'armistice mais utilisés comme tels jusqu'en 1945.
12. Classe Athlete: 3 Remorqueurs construit à Brest, achevés fin 1918 et 1919. Armés de 2 pièces de 120 mm et jaugeant 585 tonnes. En service en 1939.
13. Classe Crabe: 12 remorqueurs construits à Brest et Lorient et achevés entre la mi-1918 et début 1920. Ils servirent aussi pendant la seconde guerre mondiale. Ils jaugeaient 370 tonnes et embarquaient 1 pièce de 90 mm. Leurs chaudières provenaient du croiseur Descartes, mis à la retraite.

Caractéristiques classe Mauviette: