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Submersibles classe Pluviôse (1907)

Classe de 18 unités portant des noms d'ingénieurs Français ou de mois révolutionnaires. Ils furent construits par groupes de 6 à Rochefort, Toulon, Cherbourg au titre du programme de 1905. Dessinés par Laubeuf, dotés d'une double coque ils dérivaient de l'excellent Narval. Il s'agissait de torpilleurs submersibles, dotés d'escellentes capacités nautiques en surface grâce à leur coque étudiée et à leur moteur à vapeur, mais plongeaient très lentement du fait de la complexité à passer en mode tout-électrique. Leurs torpilles étaient montes dans des berceaux extérieurs. 17 unités étaient opérationelles en 1914: Le Pluviôse avait été perdu par collsion avec le paquebot Pas-de-Calais en 1910, mais fut renfloué, réparé et remis en service. Ce n'était pas le cas du Vendémiaire, perdu en 1912 définitivement, également par collision avec le cuirassés Saint Louis. Ils virent grand service, en méditerranée notamment. Le Fresnel et le Monge furent torpillés en décembre 1915, le Floréal perdu à la suite d'une collision en 1918, de même que le Prairial. Les autres furent retirés du service en 1919.

Déplacement et dimensions 398/550 tonnes surface/plongée - 51,7 x 5 x 3 m
Propulsion 2 hélices, 2 mot. vap., 2 chaudières Du Temple, 2 mot. elect. 700 /450 cv, 12 /8 noeuds.
Blindage et Equipage Aucun - 24
Armement

1 TLT de 450 mm proue, 6 externes Drzewiecki.


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