Cuirrassé
Suffren ( 1899 )
Dernier
des "prototypes", le Suffren fut aussi le plus proche des
standards internationaux de l'époque, avec son arrangement
d'artillerie hérité des trois Charlemagne et du Iéna. Il était
d'ailleurs assez proche de ce dernier, bien que plus grand
et déplaçant 1000 tonnes de plus. Il optait d'ailleurs pour
des tourelles doubles pour ses calibres 162 mm au lieu de
barbettes, un arrangement qui lui donnait deux pièces
de ce calibre en plus. Le Suffren participa aux opérations
de bombardement côtier aux Dardanelles et fut touché 14 fois.
En feu et avec plus de 2500 tonnes d'eau dans ses compartiments,
le Suffren quitta le combat, évitant la destruction de peu.
En novembre 1916, le Suffren rentrait à Lorient pour une refonte
et fut torpillé par l'U52 au large des côtes Portugaises.
Il sauta et coula en quelques instants, entraînant dans la
mort tout son équipage.
Caractéristiques:
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Déplacement
& Dimensions
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12
527t. PC; 125,50 x 21,39 x 8,38 m
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Propulsion
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3
hélices, 24 chaudières Niclausse, 17 700 cv. et 17,9
noeuds max.
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blindage,
équipage
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ceinture
280, tourelles 350, blockhaus 300, tourelles sec. 152
mm-; Equipage 825
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Armement
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4
canons de 305, 10 de 162, 8 de 100, 22 de 47, 2 de 37
mm et 2 TLT flancs SM 457mm.
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