Cuirassé
classe Braunschweig (1902-04).
L'Elsass ( "Alsace" ) en
1914.
Cette
classe de 5 cuirassés ( seconde série de "régions"
) comprenait les Braunschweig, Elsass, Hessen,
Preussen, et Lothringen. Ils furent entamés
en 1901-1902 à Schichau, Germaniawerft et Vulcan. Ils
dérivaient étroitement des Wittlesbach
précédents, mais leur artillerie secondaire
en partie en barbettes et en partie en tourelles simples,
passait au calibre 170 mm, ce qui était unique à
l'époque, et comprensait quelque peu la faiblesse des
280 mm à la portée et au pouvoir pénétrant
plus faible que les pièces Anglaises de 12 pouces.
Ils avaient un nouveau dispositif de chaudières, la
puissance et la vitesse étant en nette augmentation,
et ils arboraient cette fois trois cheminées. Ils atteignaient
25,6 mètres de large, et de fait restaient assez stables.
Leur tourelle avant était replacée en position
normale. De loin les plus lourds pré-dreadnoughts Allemands,
ils restèrent relativement inactifs au début
de la guerre. Ils formaient la 4e escadre basée en
Baltique et destinée aux éventuelles sorties
de la flotte Russe. Du fait du manque d' équipages,
ils furent partiellement mis en réserve, étant
officiellement rangés comme garde-côtes. En 1916,
leur batterie secondaire fut enlevée et ils ne conservèrent
que quelques pièces de 88 mm. En 1919, on convertit
le Preussen et le Lothringen en porte-vedettes
du type F. L'expérience fut interrompue en 1938, et
le Preussen fut démoli, comme d'ailleurs les
autres unités de la classe en 1931. Le Hessen
en revanche servit de navire-cible contrôlé par
radio, survécut à la seconde guerre mondiale
et fut attribué en dommage de guerre à l'URSS
en 1946 rebaptisé Tsel.
