Monitors
Italiens (1915-18)
Faa' di Bruno
Le besoin d'effectuer des bombardement
côtiers de la côte Autrichienne conduisit l'amirauté
à mettre sur pied un programme de construction avec
les moyens disponibles ( artillerie lourde en stock et barges
). Au total 12 seront mis en service jusqu'à la fin
de la guerre. Le plus célèbre et le plus abouti
fut sans nulle doute le Faa' di Bruno, spcialement
mis en chantier à venise en 1916. Dessiné par
l'ingénieur et contre-amiral Rota, il s'agissait d'un
massif parrallélépipède rectangle dont
le pont supérieur avait un section en "V"
renversé dont les pentes arrivaient au niveau de l'eau,
de manière à dévier les obus ennemis.
Il était propulsé par deux machines provenant
de torpilleurs déclassés. Très lent,
de dimensions modestes, il était néammoins redoutable
car très stable, doté des deux pièces
de 381 mm destinée aux Carracciolo dont la construction
avait étée suspendue et capables d'une hausse
de 15° avec un arc de 60° vers l'avant, abrité
par un dôme blindé en guise de tourelle. Cette
coque prismatique renfermait un ballast rempli de 2 mètres
de béton de chaque côté. Il fut opérationnel
le 23 juillet 1917 et servait encore de batterie flottante
du port de Gênes durant la seconde guerre mondiale.
| Déplacement & Dimensions: |
2854 tonnes. PC. - 55,5 x
27 x 2,2 m. |
| Propulsion: |
2 hélices, 2 mach.
VDE, 465 cv, 3 n. |
| Blindage et équipage: |
Pont 40 mm, barbettes 60,
tourelle 110 mm tourelle, equ. -. |
| Armement: |
2 pièces de 381 mm,
4 de 76 mm AA, 2 de 40 mm AA. |
Alfredo Capellini
L'Alfredo Capellini fut le premier
monitor Italien opérationnel. Il fut rapidement construit
en réquisitionnant et en transformant une grue de draguage
à Orlando. Ses pièces provenait du dreadnought
annulé Morosini ( cl. Carracciolo ), et sa tourelle
était une simple barbette sommairement couverte. Ces
pièces avaient une hausse de 20° et un arc de 30°
vers l'avant, et sa carrière fut courte: Mis en service
en avril 1916, il coula le 16 novembre 1917 au large d'Ancône.
| Déplacement & Dimensions: |
1452 tonnes. PC. - 36 x 18
x 2,4 m. |
| Propulsion: |
1 hélice, 1 mach. VDE,
265 cv, 6 n. |
| Blindage et équipage: |
néant, equ. - |
| Armement: |
2 pièces de 381 mm. |
Huit barges ex-Autrichiennes capturées
servirent également de base à d'autres "monitors".
En fait, de simple porte-canons dont le mérite était
d'être larges et robustes, armées de pièces
d'origine diverses.
Carso et Monte Santo
Ainsi ce furent le Montfalcone
( 525 tonnes, 1 pièce de 305 ), les deux Monte Santo
( 570 tonnes, 1 pièce de 381 ), les deux Monte Cucco
( 440 tonnes, 1 pièce de 305 ), le Carso ( 360
tonnes, 2 pièces de 190 ), le Pasubio ( 225
tonnes, 1 pièce de 152 ), et le Padus ( 95 tonnes,
1 pièce de 152 ). Quatre autres étaient en chantier
en 1918 ( Monte Grappa, Monte Cengio, Montello, et
Monte Novegno ) à Castellamare di Stabia et
dotés chacun d'une pièce de 381 mm. De peu d'utilité
après l'armistice, ils furent rayés des listes
en 1923.
