Torpilleurs
classe PN ( 1905-1907 )
Les série I, série II
et série III. Cliquez p. agrandir
La classe PN se composait
de trois sous-groupes ( Série I, II et III ) élaborés
entre 1911 et 1918, et formaient l'ossature de la force légère
Italienne durant la guerre. Bien plus légers que les
Pegaso (de 120 à 190 tonnes en standard), leur
basse silhouette, leur bonne endurance et leur vitesse étaient
autant d'atoutes appréciés. Les navires de la
série I et II partageaient la même coque avec
quelques aménagements de pont différents, et
36 bâtiments de la série I furent construits,
différenciés dans leur immatriculation selon
les chantiers: Pattison de Naples, à l'origine du projet
( PN ), Odero et Ansaldo, Sestri ( OS et AS ), Orlando, Leghorn
( OL ), ou CNR de Palerme ( CP ). A noter que le chantier
de la Spezia construit l'unique 39 RM en 1915 avec de nouvelles
chaudières expérimentales. La série II
( 1916, 36 unités ), avait un armement différent
comprenant 2 pièces de 76 mm AA - parfois un 76 et
un 37 mm, et un banc double de TLT. Son tonnage passait à
130-168 tonnes, sa vitesse régréssait à
27-29,8 noeuds. Enfin la série III lancée trop
tardivement n'aboutit qu'à la délivrance que
de deux unités avant la fin de la guerre, les 74 et
75 OLT, sur 6. Le tonnage passait à 170-194 t, les
dimensions étaient de 45,7x4,6x1,78 m. Pour toutes
ces unités, il y eut que 3 pertes au combat, les autres
étant désarmés en 1925-32.
