Destroyers
classe Poerio (1915-16)
Le Gugliemo Pepe en 1916.
En 1912, l'amirauté lança
comme la Grande-Bretagne plusieurs classe de destroyers lourds
meneurs et éclaireurs de flotilles. Ils avaient toutefois
la classification de "croiseurs éclaireurs".
Les premiers, entamés à Ansaldo de Gênes,
étaient l'Alessandro Poerio, le Gugliemo
Pepe, et le Cesare Rossarol, mis en chantier en
juin-juillet 1913. Ils étaient lancés en août-septembre
1914 et achevés en mai-août 1915. Ils avaient
un puissant armement, ave pas moins de 2 bancs quadruples
de Tubes lance-torpilles, mais seulement 4 pièces de
102 mm, ce qui fut plus tard changé en deux bancs doubles
et 6 pièces. Disposant de 20 000 cv, ils pouvaient
filer à 31 noeuds. Peu de temps après son admission
en service, le Pepe fut équipé de deux pièces
de DCA de 76 mm, retirés en 1917 lorsque ces trois
bâtiments furent équipés de deux pièces
à tir rapide Vickers de 40 mm. Enfin en 1918 on les
réarma avec des pièces de 102 mm de 45 calibres
du nouveau modèle ( au lieu de 35 à l'origine
). La guerre venait de s'achever depuis quelques jours lorsque
le Rossarol sauta sur une mine le 16 novembre 1918.
En 1921, ils étaient reclassés comme destroyers,
ce qui était plus conforme à leur tonnage, et
tandis que le Pepe servit de navire-test pour un gyrostabilisateur
Sperry, les deux navires étaient retirés des
listes en juin 1938 et transféré à l'Espagne
Nationaliste qui les mit en oeuvre activement. Rebaptisés
Teruel et Huesca, ils ne furent démolis
qu'en 1947-49.
| Déplacement
& Dimensions |
1030t,
1216t. PC; 85 x 8 x 3 m |
| Propulsion |
2
hélices, 2 turbines Belluzzo, 4 chaudières Yarrow.,
20 000 cv. et 32 n. max. |
| Blindage,
Equipage |
néant;
Equipage 129 |
| Armement |
6
canons de 102, 4 TLT 450 mm ( 2x2 ), 42 mines. |
