Accueil - Nouveautés - Le Conflit - Batailles - Biographies - Informations - Contact
République Française R.U. de Grande-BretagneEtats-Unis d'AmériqueEmpire RusseRoyaume d'ItalieEmpire JaponaisEmpire Austro-HongroisEmpire AllemandEmpire Ottoman
République d'ArgentineRépublique BrésilienneRoyaume de BulgarieRépublique ChilienneRépublique de ChineRépublique CubaineRoyaume du DanemarkEmpire EspagnolRoyaume de GrèceEmpire HollandaisRoyaume de NorvègePérouRoyaume du PortugalRoyaume de RoumanieRoyaume de SuèdeEmpire ThaiAmérique du sudLe reste du monde

Cannonières mixtes Britanniques ( 1870-1889 )

Le HMS Magpie en 1914.

Dans cette page seront vues les canonnières de haute mer en service dans la Royal Navy en 1914: Il s'agissait d'une poignée de navires, les plus anciens remontant à 1870. Voici ces différentes classes sans entrer dans les détails:

  • Classe Ant ( canonnières en fer légères ): Ces bâtiments furent construits pour la défense de ports à travers l'empire. La classe comprenait en 1873, date de mise en service des derniers navires, 20 unités, très larges, mais longues de seulement 25,91 mètres, très lentes ( 8 noeuds ), à vapeur seule, et dotées d'un unique canon de 254 mm se chargeant par la culasse ( Armstrong ). 9 unités seulement étaient en service en 1914, mais beaucoup furent converties dès 1906 à des rôles de citernes ou de porte-câbles, etc... Du fait de leur âge ils ne furent rien d'autres que des canons flottants portuaires. On les réarma cependant avec des pièces modernes de 114 mm et de 76 mm pour bombarder la côte Belge. Il y avait également 3 autres unités de la classe Gadfly ( 1879 ), et le HMS Insolent de la classe Bouncer 1881 ). Ce dernier servait de coque utilitaire à Portsmouth.
  • Classe Medina: ( Canonnières en fer mixtes ). Ces navires mixtes ( voile et vapeur ) construits entièrement en fer et de ce fait assez solides possédaient 3 pièces de 150 mm. Sur les 11 navires que comptaient la classe en 1878, 5 étaient en activité en 1914, souvent avec leur voilure réduite ou démontée, et dans d'autres rôles que canonnières le plus souvent.
  • Classe Forester: Canonnières mixtes ( voile et vapeur ). Ces unités construites en bois et en acier étaient légères et bien adaptées au service colonial. En outre leur allure désuette de voilier avait un certain charme dans des eaux paradisiaques. De cette classe datant de 1874 il ne restait que 2 navires en 1914, réduits à des tâches subalternes.
  • Classe Redbreast: Datant de 1889, il ne restait que les Magpie et Rindgrove, le HMS Thrush servant comme garde-côtes.

Caractéristiques ( Redbreast )

 Déplacement & Dimensions

 805t, 50,3 x 9,45 x 3,35 m

 Propulsion  1 hélices, machine TE, 1200 cv. et 13 noeuds max.
 Blindage  aucun.
 Armement  6 canons de 102 mm.
 Équipage 76


Ce site fait partie du portail navistory.com sur l'histoire maritime

. ©2006 chaudron-graphique