Croiseurs
classe Pelorus ( 1896-1900 )
Le HMAS
Pioneer en 1914.
LLa
classe Pelorus, initiée
par le plan de 1895, était une série de bâtiments
de troisième classe destinés à prendre
la suite des Pearl. Toutefois comparés à ces
derniers, ils étaient plus longs mais aussi moins large,
perdant près de 400 tonnes. Leur armement par contre
restait quasiment inchangé. On avait choisi cette forme
en fuseau plus prononcée pour tenter d'augmenter leur
vitesse, en relation avec des machines plus puissantes de
près de 1000 cv. Mais leur ration longueur/largeur
faible signifiait aussi un recul de la stabilité et
également un comportement en mer plus hasardeux. En
vérité ces navires furent moins marins. Par
ailleurs le blindage était également diminué,
notament pour les boucliers des canons. Ils étaient
tous largement équipés de chaudières
diverses à tubes d'eau, des Blechynden, Normand, Reed
et Thornycroft. La série comprenait 11 bâtiments,
achevés de 1897 à 1901. Les Pomone et
Pactolus ne firent que quelques années de service
actif du fait de leur mauvaises chaudières ( Blechynden
), mais d'autres navires furent également réformés
avant la guerre de 1914-18, du fait de problèmes réccurents
de chaudières, la plupart peinant à tenir 16
noeuds après quelques années de service actif.
Le
HMS Pandora fut retiré de service dès
1913, le HMS Prometheus dès 1914, tout comme
le HMS Perseus. Le Pomone était à
l'ancre comme ponton et navire-école en 1910 à
Dartmouth. Le Pioneer fut affecté à la
RAN dès 1912 et resta en service jusqu'en 1931 ( il
sera sabordé ). Le Psyche fut également
versé à la RAN en 1915. Le Pactolus avait
été retiré du service en 1912 et servait
de navire ravitailleur à l'ancre. Le HMS Pomone
fut de son côté en 1910 affecté comme
navire-école. Les autres croiseurs, eurent des carrières
diverses durant la grande guerre:
Le
HMS Pegasus servait en 1914 au sein de la base du cap
de bonne-espérance en août. Il passa ensuite
en Afrique de l'ouest. Affecté à Zanzibar, il
fut surpris à l'ancre le 20 septembre et coulé
au canon par le croiseur Allemand KMS Königsberg.
Le HMS Pelorus servait d'escorteur et de patrouilleur
en Manche en 1914. Il fut envoyé en méditerranée
et converti en navire raitailleur en 1916 à Gibraltar
et réformé en 1920. Le HMS Proserpine
servait dans la 7e escadre de croiseurs en 1914 et fut ensuite
affecté en janvier 1915 à Alexandrie. Jusqu'en
1918 il servit en Mésopotamie et fut finalement réformé
et démoli à Gènes en 1919. Le HMS
Pyramus était comme le Psyche basé
en nouvelle-Zélande avant la guerre. Il rejoignit le
golfe persique en janvier 1915, puis fut basé jusqu'en
1920 aux Indes Orientales.
Caractéristiques:
| Déplacement
& Dimensions |
2135t,
2560 T PC, 95,55 x 11,13 x 4,88 m
|
| Propulsion |
2 hélices, machine TE à 3 cyl., 16
chaudières, 5000 cv. et 18,5 - 20 noeuds max. |
| Blindage
|
Boucliers
12,5 mm, blockhaus 76 mm, ponts 51 mm. |
| Armement |
8
canons de 102 mm, 8 de 47, 3 ML Maxim, 2 TLT de 457 mm. |
| Équipage |
224 |
